اخبار خودرو

  • مراقب باشیم حمایت از لوازم خانگی مانند خودرو نشود

    وزیر بازرگانی در دولت پنجم عنوان کرد:

    به گزارش اقتصادنیوز به نقل از  فارس، حمایت از صنایع یکی از سیاست‌هایی است که بسیاری از دولت‌ها در حال اجرای آن هستند. در ایران نیز، دولت از بسیاری از صنایع در حال حمایت است. در اخرین اقدام دولت، ممنوعیت واردات لوازم خانگی کره‌ای، یکی از شیوه‌های حمایت از صنعت لوازم خانگی در کشور است. آل اسحاق، کارشناس اقتصادی و وزیر بازرگانی در دولت پنجم درباره چگونگی حمایت از لوازم خانگی داخلی معتقد است: اگر این حمایت زمان نداشته باشد و تولیدکنندگان فکر کنند تا ۱۵ سال دیگر این حمایت ادامه دار است و در شرایط محدودیت می‌توانند هر کاری کنند را باید از ذهن خود خارج کنند. حمایت از صنایع مانند کمک به یک نوزاد می‌ماند که اگر این کار درست انجام شود، این کودک کم کم تقویت می‌شود و خود را قوی می‌کند. در ادامه گفت و گوی فارس با یحیی آل اسحاق را می‌خوانید: فارس: به عنوان اولین سوال بفرمایید،‌ چرا باید از صنایعی مانند لوازم خانگی حمایت شود و آیا با ایجاد محدودیت برای واردات کالاهای سایر کشورها این حمایت اتفاق می‌افتد؟ آل اسحاق: موضوع حمایت از تولید یک هدف بسیار مهم و ارزشمند است. این هدف هم باید در سطح ملی مطرح باشد و هم در سطح حرفه‌ای و بنگاهی. در نهایت این هدق باید به رشد همه شاخص هایی که در توسعه و اقتصاد داریم، ختم شود. یکی از مسائل مهم چگونگی حمایت از تولید و در اینجا حمایت از لوازم خانگی داخلی است. مخصوصا در شرایط رقابتی و قاچاق و مسائل مختلف که انواع و اقسام تهدیدات در حوزه‌های مختلف وجود دارد، اگر تولید را حمایت نکنیم، قطعا مقابله با همه حوزه ها کار سختی است و به نتیجه ای که باید برسیم، نمی رسیم. اصل این که باید از تولید حمایت کرد یک فریضه قطعی بر هر کسی که در حوزه اقتصاد مقداری آشنایی دارد، است. این حمایت مخصوصا در تولیدات صنعتی باید با دقت بیشتری انجام شود. ولی این موضوع حمایت به دلیل اینکه درست بیان نمی شود و درست سیاست گذاری نمی شود و تعاریف ویژه ای از حمایت از تولید می‌شود، گاهی نتیجه عکس می دهد و این اتفاقا اصل موضوع را از بین می برد. * حمایت از صنایع باید مشکلات آنها را کاهش دهد فارس: برای اینکه بتوانیم حمایت درست از تولید به ویژه صنعت لوازم خانگی داخلی داشته باشیم، باید انواع حمایت را بشناسیم. در ایم زمینه چه نوع حمایت‌هایی را می‌توان فرض گرفت؟ آل اسحاق: اگر بخواهیم در زمینه حمایت از صنعت لوازم خانگی داخلی درست عمل کنیم، باید اول در برخی واژگان به تعریف مشترک برسیم که وقتی می‌گوییم حمایت و تولید منظور چیست و چه اقتضائاتی دارد. وقتی می گوییم حمایت شرایط حمایتی کدام فضا است و با چه شرایطی. وقتی می‌گوییم حمایت یعنی ما حمایت می‌کنیم که تولید افزایش پیدا کند تا نیاز های مصرف کنندگان از طریق تولیدات داخلی تامین شود. به عبارت دیگر، ما حمایت می‌کنیم تا تولید کننده مشکلاتش رفع شود. ما حمایت می‌کنیم که تولید کننده از ضربه خوردن تولید جلوگیری کند و کشورهای دیگر نتوانند محصول خود را کمتر از قیمت‌های تمام شده محصول ایرانی را بفروشند و ضربه به تولید ما بزنند. ما حمایت می کنیم که جنس به صورت قاچاق وارد کشور نشود. ما حمایت می‌کنیم که مشکلات مالی و حقوقی و مشکلات بروکراسی و اداری و واردات و تامین کالا و... برای تولید کننده حل شود که تولید کننده بدون دغدغه بتواند محصول خود را تولید کند و نتیجه بهینه بگیرد. این انواع حمایت از تولید است. در مجموع حمایت یعنی عواملی که سنگ های سر راه تولید هستند را برداریم و پشتیبانی مالی و حقوقی و م..
  • انتقاد پلیس از کیفیت خودروها

     سردار سید تیمور حسینی با اشاره به سه عنصر راه، وسیله نقلیه و انسان در وقوع تصادفات، افزود: برای اینکه بتوانیم ترافیک استاندارد و مطلوبی داشته باشیم، لازم است  شرایط و زیرساخت‌ها برای مهندس ترافیک را به نحو شایسته پیاده‌سازی کنیم. وی از وضع ایمنی و کیفیت خودروهای ساخت داخل انتقاد و تاکید کرد: کیفیت و ایمنی خودروها نیز باید ارتقا پیدا کند. امروز ما آن‌قدر سطح توقع‌مان از محصولات تولید داخل را پایین آورده‌ایم که اگر خودرویی بتواند استاندارد دست و پا شکسته یورو ۵ را پاس کند، می‌گوییم تکلیفش را انجام داده است. نباید این‌طور باشد.حسینی ادامه داد: امروز شرکت‌های بزرگ خودروسازی در جهان در حال کار روی خودروهای هوشمند هستند و ما آن&z..
  • تصمیم‌ سران قوا درباره خودرو

    این جلسه عصر چهارشنبه به ریاست سید ابراهیم رئیسی رئیس‌جمهور برگزار شد و در این جلسه درباره برنامه اصلاح ساختار بازار خودرو همراه با افزایش تولید و کاهش قیمت تمام شده تولید داخلی بحث و تصمیم‌گیری شد. در این جلسه پس از بررسی گزارش وزارت صنعت، معدن و تجارت درباره برنامه اصلاح ساختار بازار خودرو، درباره ضرورت رفع موانع و اصلاح ساختار و کاهش قیمت تمام ‌شده همراه با افزایش تولید داخلی تصمیم‌گیری شد.   ..
  • سه پیشنهاد خودرویی به رئیس‌جمهور

    آن طور که رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» عنوان کرد، محور پیشنهادها به رئیس‌جمهور، مسائلی مانند واردات، تولید مشترک و البته تامین نقدینگی در صنایع خودرو و قطعه بوده است. محمدرضا نجفی‌منش با بیان اینکه پیشنهاد نخست، آزادسازی واردات در قبال صادرات بوده، گفت: به رئیس‌جمهور پیشنهاد دادیم که با توجه به تمایل مردم به خودروهای خارجی، بهتر است واردات آزاد شود، منتها مشروط بر صادرات. وی با بیان اینکه امکان صادرات خودرو و قطعات تا مرز یک میلیارد دلار وجود دارد، افزود: به رئیس‌جمهور پیشنهاد دادیم واردات خودرو با قیمت زیر ۳۵ هزار دلار در قبال صادرات آزاد شود تا انتقاد افکار عمومی نسبت به ممنوعیت واردات خودرو پا..
  • ۲۰ خودرویی که راحت فروش می‌روند

    به گزارش سایپانیوز، حالا که همه خودروسازان با موانع تولید به ویژه به خاطر کمبود تراشه مواجهند، تامین خودرو در بازار هم با نوسان و تاخیر مواجه شده است.در نتیجه، مشتریان مجبور می‌شوند مبالغ بالاتری برای خودروهای نو بپردازند.کارل براوئر از تحلیل‌گران ارشد ایسیکارز می‌گوید: مشتریان خود را با این واقعیت روبه‌رو می‌بینند که انبارهای نمایندگی‌ها خالی شده و این وضع برای مدت طولانی، حداقل تا چند ماه آینده تغییر نخواهد کرد.حالا که انبارها خالی شده، سرعت فروش خودروها هم بالا رفته است.در سال ۲۰۲۰ به‌طور متوسط بین ماه‌های مارس و ژوئن، خودروها حداقل سه ماه در نمایندگی‌ها می‌ماندند.در سپتامبر سال ۲۰۲۱ فروش یک خودرو به‌طور متوسط ۶/ ۲۴ ..
  • شکایت فولادساز ژاپنی از تویوتا

    در این شکایت، نیپون تویوتا را به نقض قوانین ثبت اختراعات متهم و تقاضای جبران خسارت ۲۰ میلیارد ینی (۱۷۶ میلیون دلاری) کرده است. در این شکایت از تویوتا خواسته شده است که از فروش خودروهای تولیدی با استفاده از فولاد بائوشان در ژاپن خودداری کند، چون فولاد تولیدی این شرکت از جنس آهنربای غیرجهت‌دار است.  نیپون استیل اعتقاد دارد که فروش و استفاده ورق‌های بائو استیل در ژاپن، از لحاظ ترکیب، ضخامت، دانه‌ها کریستالی و خواص آهنربایی نقض قوانین ثبت اختراع ژاپنی است.تویوتا می‌گوید قبل از رسیدن به قرارداد با بائو استیل، تاییدیه‌های لازم را که با قوانین ثبت اختراع مغایرت نداشته باشد، کسب کرده است. بائو استیل هم با نیپون استیل موافق نیست و می‌گوید با قاطعیت..
  • امسال خبری از واردات خودرو نیست

    مجتبی رضاخواه اظهار کرد: در شرایط کنونی واردات خودرو نیازمند حدود ۵/ ۲ میلیارد دلار است که اگر این میزان تخصیص پیدا کند، منجر به افزایش قیمت ارز خواهد شد. این نماینده مجلس که عضو ناظر شورای رقابت نیز هست، ادامه داد: با رویکرد واردات خودرو تقاضا برای تامین ارز در بازار بالا می‌‌رود که این می‌‎تواند منجر به افزایش تورم در کشور شود. وی بیان کرد: هر چند در این شرایط راهکارهایی که برای واردات خودرو پیش‌بینی‌شده شاید بازار خودرو را سامان بخشد، اما در نهایت باعث افزایش قیمت ارز خواهد شد. رضاخواه ادامه داد: این افزایش قیمت ارز سایر بازارها را نیز تحت تاثیر قرار خواهد داد که به طور طبیعی به نظر می‌‌‎رسد حداقل تا پایان سال جاری واردات خودرو ..
  • نتیجه حمایت غیر هدفمند از خودروسازی

    موسی شهبازی غیاثی با اشاره به ماجرای ممنوعیت واردات لوازم خانگی، افزود: به صنعت خودروی کشور نگاه کنید؛ سالیان طولانی تذکر می‌دهیم که اگر می‌خواهید به این صنعت وام یا تسهیلات بدهید، آن را به اصلاح حکمرانی شرکتی در این صنعت مشروط کنید. وی توضیح داد: در دو سه سال گذشته شورای پول و اعتبار مصوب کرده است که دو تا ۵ هزار میلیارد تومان به خودروسازها تسهیلات بدهد. در مصوبه شورای پول و اعتبار چند شرط گذاشته شده بود مانند اینکه خودروسازها اموال مازادشان را بفروشند تا هزینه سربار کاهش یابد یا صادراتشان را افزایش دهند. الان بررسی شود که کدام یک از این شروط محقق شده‌اند.     ..
  • ضربه بحران ریز تراشه‌ها به رنو

    کلوتلاید دلبوس، مدیر مالی رنو طی اظهاراتی خطاب به تحلیلگران گفت که وسعت دید این خودروساز درباره کمبود تراشه در سه ماهه چهارم سال جاری میلادی هنوز بسیار کم است ، زیرا اطلاعاتی که از تامین‌کنندگان می‌رسد، قابل اعتماد نیستند. هنگامی که از او درباره سایر مواد اولیه سوال شد، تاکید کرد که رنو کمبودی را مشاهده نمی‌کند اما با افزایش قیمت برخی مواد اولیه مواجه است. کمبود تراشه که در همه قسمت‌های خودرو از سنسورهای ترمز گرفته تا فرمان برقی و سیستم‌های سرگرمی مورد استفاده قرار می‌گیرد، خودروسازان سراسر جهان را به کاهش یا توقف تولید سوق داده و قیمت خودرو را بالا برده است. رنو مانند همتایان خود، تولید را روی مدل‌های سودآورتر متمرکز کرده است. این خودروسا..
  • آغاز پیش‌فروش جدید خودرو

    موعد تحویل محصولات از مهر تا آبان سال ۱۴۰۱ تعیین شده است. مشتریان برای ثبت‌نام نهایی از طریق قرعه‌کشی با حضور نمایندگان نهادهای ناظر در روز دوشنبه سوم آبان  انتخاب خواهند شد. مراسم قرعه‌کشی همزمان در سایت ایران‌خودرو به نشانی ikco.ir و صفحه این شرکت در آپارات به نشانی ikco_ir به صورت زنده پخش خواهد شد. متقاضیان می‌توانند با مراجعه به سایت فروش اینترنتی محصولات ایران‌خودرو به نشانی esale.ikco.ir نسبت به ثبت‌نام اولیه اقدام کنند. ..
  • ورژن جدید قیمت دستوری خودرو

    بعد از فروش، تولید هم مشمول قیمت‌گذاری می‌شود

    «کاهش قیمت تمام شده» جایگزین «افزایش ۶ ماهه قیمت» خودرو می‌شود. طبق وعده شورای رقابت قرار بود قیمت‌های جدید خودرو نیمه مهرماه امسال اعلام شود، این در شرایطی است که اراده جدی در این زمینه از سوی سیاست‌گذار خودرو یا حتی شورای رقابت دیده نمی‌شود. با این حال اخبار موثق از وزارت صمت نشان از آن دارد که افزایش قیمت ۶ ماهه خودرو که جایگزین قیمت‌گذاری سه ماهه شد، در سال جاری کلا منتفی است و سیاست‌گذار خودرو با وجود درخواست خودروسازان مبنی بر قیمت‌گذاری ۶ ماهه طبق رشد تورم عمومی و همچنان اوج‌گیری بحران نقدینگی در این شرکت‌ها، تصمیمی بر افزایش قیمت خودرو ندارد و تبعات اجتماعی آن را غیرقابل پذیرش می‌داند. حال ..
  • خروج دولت و قیمت‌گذاری 5 درصد کمتر از حاشیه بازار؛ تنها راهکار خروج صنعت خودرو از بحران

    به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور گفت: پیروی از شیوه قیمت‌گذاری دستوری بزرگ‌ترین اشکال در اداره صنعت خودروی کشور است و شیوه‌هایی نظیر قرعه‌کشی و عرضه خودرو در بورس نیز جواب نمی‌دهد. محمدعلی ذکریایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: قیمت‌گذاری در حال حاضر بزرگ‌ترین معضل خودروسازی‌ها است و تنها راهکار خروج از این بحران، واگذاری قیمت‌گذاری به خودروسازان و تعیین قیمت 5 درصد کمتر از حاشیه بازار است. وی افزود: قیمت‌گذاری دولتی و ارائه سوبسید از سوی دولت به حجم عظیمی از تقاضا در برابر تعداد محدودی خودرو انجامیده است به طوری که به شکل خودبخودی موجب تبدیل خودرو از یک کالای مصرفی به کالای سرمایه‌ای شده است. عضو هیات مدی..
  • آخرین روز فستیوال "تجربه پریمیوم" پرشیا خودرو را از دست ندهید

    به گزارش پدال نیوز به نقل از تیتر20 - پرشیا خودرو که در ایران  به عنوان تنها ارائه دهنده  خدمات فروش و پس از فروش ب ام و و مینی شناخته می شود، برای آشنایی هر چه بیشتر علاقمندان به فعالیت ها و توانایی های این نام و نشان های تجاری و آشنایی نزدیک به تمام روندهای کاری در این مجموعه از جمله چگونگی نحوه دریافت و ارائه خدمات ،بازدید از خودروهای کلاسیک (در قالب پرشیا کلاسیک)، بازدید از نمایشگاه دفتر مرکزی،دریافت قطعات اصلی  و سایر بخش ها نه تنها اقدام به برگزاری یک فستیوال خانوادگی برای درک خودروهای پریمیوم و لوکس کرده است بلکه در کنار آن شرایطی فراهم آورده است که بازدیدکنندگان می توانند از تخفیف های ویژه در این دوره برگزاری این فستیوال نیز استفاده کنند.تور بازدید از..
  • عمر لاستیک‌ خودرو چقدر است؟

    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران، لاستیک یکی از قطعات در خودرو است که نیاز به تعویض مدام آن نیست. انتخاب یک مارک با کیفیت، باعث می شود لاستیکی با طول عمر بالا بخرید که حتی باعث صرفه جویی در زمان نیز می‌شود.  اما برخی افراد از سن تایر خودرو اطلاعی ندارند و همین عامل باعث می شود که برایشان دردسرهایی ایجاد شود. سوالی که اصولا مطرح می شود این است که چگونه می‌توان سن تایر را تشخیص داد؟. باید گفت تمام لاستیک‌ها تاریخ انقضا دارند؛ با افزایش سن لاستیک‌ها و قرار گرفتن در معرض برخی عناصر، ترکیبات لاستیکی شروع به خراب شدن و شروع به ترک‌ خوردن می کنند. ممکن است بتوانید ترک‌های روی لاستیک را تشخیص دهید، اما ترک‌های داخلی را به راحتی نم..
  • ضربه بحران جهانی تراشه به خودروسازی رنو

    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، این خودروساز فرانسوی در بیانیه‌ای اعلام کرد به دلیل کمبود قطعات، در سال ۲۰۲۱ حدود ۵۰۰ هزار دستگاه خودروی کمتری تولید خواهد کرد. رنو در ژوئیه پیش بینی کرده بود تولید امسال این شرکت به دلیل کمبود قطعات ۲۰۰ هزار دستگاه کمتر خواهد شد. با وجود اختلالات پیش آمده این خودروساز همچنان هدف حاشیه سود برای کل سال را تغییر نداده و عملکرد مالی مثبتی را پیش بینی می‌کند. فروش سه ماهه سوم رنو ۱۳ درصد کاهش یافت و به ۹ میلیارد یورو (۱۰.۵ میلیارد دلار) رسید. کمبود نیمه رساناهای ضروری برای تولید خودروهای جدید به خودروسازان در سراسر جهان آسیب زده و باعث تعطیلی کارخانه‌ها و به تاخیر افتادن عرضه مدلهای جدید شده است. فروش خودرو در اروپا حتی کمتر ..

مجموع مطالب: 311 عدد در 21 صفحه

قیمت لوازم و قطعات خودرو
قیمت آهن آلات
قیمت مصالح ساختمانی
قیمت پوشاک
قیمت کالای دیجیتال
قیمت لوازم خانگی
قیمت مواد غذایی